0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Honda‘nın B segmentindeki hibrit modeli Jazz e: HEV makyajlanırken, aktüel modelin Türkiye satış fiyatı ve tarihi de muhakkak oldu.

Makyaj kapsamında sportif ayrıntılar eklenen model, 1205 litreye ulaşan hacime sahip bagajı, ısıtmalı ön koltukları ve ısıtmalı direksiyonunun yanı sıra teknoloji ve güvenlik donanımları ile öne çıkıyor.

10 hava yastığı ve Honda SENSING teknolojisi ile kapsamlı ve gelişmiş güvenlik donanımlarına sahip olan Jazz e: HEV, Kristal Kırmızı ve Gün Işığı Beyazı olmak üzere iki renk seçeneğine sahip Advance donanım paketi ile 12 Ağustos 2023 Cumartesi günü 1 milyon 390 bin TL satış fiyatıyla Honda bayilerinde yerini alacak.

Güncellenen dış tasarım

Modelde yenilenen petek ızgara, ön ve art tampondaki dinamik ve girintili çizgiler de sportiflik vurgusunu destekliyor. Ön cam çıtaları ile sütun kaplamaları öbür dış kaplamalarda kullanılan gereçlerle eşleşerek siyah mat bir görünüm sunuyor. Jazz e: HEV’in 16 inç siyah süslemeli jantları da sportif görünümünü tamamlıyor.

İç mekan

Jazz için yapılan iyileştirmelerde Honda’nın orjinal Japon “Yoo no bi” tasarım ideolojisine sadık kalınıyor. Kullanıcıların araba içindeki alanların hepsinden faydalanmasını hedefleyerek arkadaş canlısı olarak konumlanan ve yararın estetiği olarak isimlendirilen tasarım ideolojisi kapsamında iç yerde çağdaş minimalist estetiğe ehemmiyet verilmiş.

Makyajlı Honda Jazz’da siyah yeni iç döşemeler ve yeni koltuk kumaşları yer alıyor. Dördüncü kuşak Jazz’ın iç yer makyajı; modelin yalın, ergonomik ve kullanışlı olma niteliklerini ileri taşıyor.

Honda’nın insan odaklı dizaynları çerçevesinde kullanıcı merkezli ön konsol, kabin boyunca yatay olarak uzanan şık yapısıyla öne çıkıyor. İç yer, görüş alanını kısıtlamayan ve ferahlık hissine katkı sağlayan bir çizgiye sahip. Ön konsolun ortasında konumlanan 9 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekran ve 7 inç tam TFT gösterge paneli şoförler için okunaklı bir yapı sunuyor.

Sürücünün ve ön yolcunun konfor düzeyini artıran özellikler ortasında; ısıtmalı direksiyon ile ısıtmalı ön koltuklar yer alıyor. Jazz e: HEV, art koltuk diz arasında 986 mm ile uygun bir alan genişliği sunuyor. Buna ek olarak daha geniş bir iç yer sunulmasına imkan yaratmak için ön koltukların altına yerleştirilen yakıt deposu ile de Jazz sınıfında öne çıkıyor. Çok taraflı art Sihirli Koltuklar ile sunulabilen farklı kullanım kombinasyonları, yenilenen Jazz’ın fonksiyonelliğini desteklemeye devam ediyor. Makyajlı Jazz’ın günlük kullanım için kâfi olan 304 litre bagaj hacmi, Honda mühendisleri tarafından geliştirilen sihirli art koltukların katlanmasıyla 1205 litreye yükseliyor.

Honda’nın güçlenen e: HEV hibrit teknolojisi

Honda’nın 20 yılı aşkın tecrübesi ile geliştirdiği e: HEV teknolojisi; 1.5 litrelik i-VTEC akaryakıtlı motora bağlı iki kompakt elektrik motoru, sabit oranlı şanzıman, lityum iyon batarya ve akıllı güç denetim ünitesinden oluşuyor. Honda Jazz e: HEV güç-aktarma sistemi daha güçlü elektrik motoruyla gelişmiş hızlanma performansı sağlarken verimlilik korunarak da daha dinamik sürüş özellikleri sunuluyor.

Gelişmiş e: HEV hibrit sistemin; lityum iyon bataryanın direkt elektrikli tahrik motoruna güç sağladığı MESKEN Sürüş, akaryakıtlı ve elektrik motorun birlikte devrede olduğu Hibrit Sürüş ve akaryakıtlı motorun direkt tekerleklere güç sağladığı Akaryakıtlı Sürüş olmak üzere üç modu bulunuyor. Sistem, üç sürüş modu ortasında otomatik geçiş yaparak kesintisiz, dinamik ve akıcı bir sürüş sağlıyor.

Mkyajlı Jazz’ın kent içi kullanımda KONUT ve Hibrit sürüş modları ortasında geçiş yapan sistemi, otoyol sürüşlerinde akaryakıtlı sürüşü kullanıyor. Hibrit sürüş sırasında akaryakıtlı motordan gelen fazla güç, jeneratör motoru üzerinden bataryayı şarj ederken; MESKEN sürüş modunda ise rejeneratif fren yoluyla şarj sağlanıyor. Daha evvel 80kW / 109 PS olan elektrik motorunun gücü 90kW / 122 PS’e yükselirken; Jazz e: HEV 253 Nm tork sağlıyor. Bunun yanı sıra akaryakıtlı motor gücü de 7 kW’lık bir artış ile 79 kW / 107 PS pahasına yükseliyor. Verimlilik konusunda da savını sürdüren Jazz e: HEV, ortalama 104 gr/km (WLTP) CO2 emisyonuna sahipken; ortalama olarak 4,6 lt/100 km (WLTP) yakıt tüketiyor.

Gelişmiş araç içi teknolojileri

Güncellenen Jazz, kullanıcılara gelişmiş bir bilgi-eğlence tecrübesi sunmaya devam ediyor. Kullanıcılar; müzik, navigasyon ve telefon üzere bilgi-eğlence özelliklerine ve uygulamalarına dokunmatik LCD ekran yahut sesli komut ile erişebiliyor. Daha inançlı ve ergonomik bir tecrübe için temel fonksiyonların fiziki düğmeleri de bulunuyor. Sistem, Android Auto ve kablosuz Apple CarPlay akıllı telefon teması ile destekleniyor.

Güvenlik

Honda SENSING etkin güvenlik teknolojisi, daha geniş görüş alanına sahip ön kamera ve gece kullanım takviyesiyle güvenliği artıran çok sayıda sürüş yardımcısını standart olarak sunuyor. Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi, Uyarlanabilir Sürat Sabitleyici, Şerit Takip İkaz Sistemi, Trafik İşareti Tanıma Sistemi ile Jazz e: HEV inançlı sürüş takviyesi sağlıyor. Bunların yanı sıra Honda mühendisleri tarafından güzelleştirilen Trafikte Sürüş Asistanı ile dur-kalk trafikte sürüş yükünü azaltmak için 0 km/s’den itibaren direksiyon dayanağı de sunuluyor. Tüm bu etkin güvenlik teknolojilerini yolcu güvenliğini artıran Honda’nın tescilli Advanced Compatibility Engineering™ (ACE) gövde yapı teknolojisi tamamlıyor. Honda’nın pasif güvenlik teknolojisi ACE çarpışma gücünü dağıtarak yalnızca arabası ve yolcularını korumakla kalmıyor, tıpkı vakitte başka araca uygulanan çarpışma gücünü de azaltıyor.