DOLAR
32,9949 -0.11%
EURO
35,8195 -0.26%
ALTIN
2.528,010,83
BITCOIN
22360642,65%
İstanbul
27°
HAFİF YAĞMUR
03:58
İMSAK'A KALAN SÜRE
HAFİF YAĞMUR
İMSAK'A KALAN SÜRE
26 Temmuz 2024 Cuma
NewsKamuda tasarrufu artırmayı hedefleyen yasa düzenlemesi Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Bu düzenlemeyle birlikte, araç dışından şarj edilebilen ve 70 kilometrenin üzerinde elektrikli menzile sahip hibrit araçlar için ÖTV indirimi sağlandı.
ÖTV indirimi, sadece dışarıdan şarj edilebilen (plug-in) hibrit elektrikli araçlar için geçerli olacak. Bu araçların karbondioksit emisyonu kilometre başına 25 gramın altında ve elektrikli menzili 70 kilometre ve üzerinde olmalıdır.
Bu yeni düzenleme, hibrit araç kullanımını teşvik ederek çevreye daha duyarlı bir ulaşım sistemine geçişi hızlandırmayı ve kamu sektöründe tasarruf sağlamayı amaçlıyor. Yasa, hibrit araçların daha geniş bir kitle tarafından tercih edilmesine olanak tanıyacak.
NewsTesla, 4680 batarya hücreleriyle ilgili önemli bir gelişme kaydetti. CEO Elon Musk, daha önce yıl sonuna kadar mühlet verdiği ekibin performansı artırma ve maliyetleri düşürme konusunda zorlandığını açıklamıştı. Ancak, ikinci çeyrek sonuçlarına göre, Tesla bu alanda kayda değer ilerlemeler kaydetti.
4680 Batarya Üretiminde Yüzde 50 Artış
Tesla, 2024 yılının ikinci çeyreğinde, ilk çeyreğe kıyasla yüzde 50’den fazla 4680 batarya hücresi üretti. Bu gelişme, firmanın batarya üretim kapasitesinde büyük bir artışa işaret ediyor. Ayrıca, maliyetlerde de önemli iyileşmeler yaşandığı belirtildi.
Kuru Kaplama İşlemi ve Cybertruck Prototipleri
Geçtiğimiz haftaki raporda, performans ve maliyetleri etkileyen katot üzerindeki kuru kaplama işlemiyle ilgili sorunlardan bahsedilmişti. Şimdi ise Tesla, kuru katot 4680 hücreleriyle üretilen ilk prototip Cybertruck aracıyla doğrulama testlerine başladı. Bu testler, bataryaların pratik kullanımda ne kadar başarılı olacağını göstermek için önemli bir adım.
Gelecek Hedefleri ve Sınırlı Üretim Hacmi
Tesla’nın 4680 bataryaları, sınırlı üretim hacmine sahip olan Cybertruck’larda kullanılıyor. Bu nedenle, yüzde 50 artış büyük bir gelişme olsa da, üretim hacmi hala sınırlı. Ancak, Tesla 2024 sonuna kadar maliyetleri sektörün altına indirmeyi ve bu bataryalarla daha fazla menzil ve daha hızlı şarj sağlamayı hedefliyor.
Tesla’nın Batarya Teknolojisinde Yeni Bir Dönem
Bu gelişmeler, Tesla’nın batarya teknolojisinde yeni bir döneme girdiğini gösteriyor. Üretim artışı ve maliyet düşüşleri, firmanın elektrikli araç sektöründeki liderliğini pekiştirebilir. Tesla’nın bu alandaki çalışmaları, elektrikli araçların daha yaygın hale gelmesi ve çevre dostu teknolojilerin gelişmesi açısından büyük önem taşıyor.
NewsHyundai, SUV segmentinde dikkat çeken bir kampanyayla karşımıza çıkıyor. Hyundai Bayon, modern tasarımı ve gelişmiş teknolojik donanımlarıyla kompakt SUV kategorisinde öne çıkıyor. Şimdi ise 592 bin TL’lik fiyat etiketiyle, bu başarılı modelde büyük bir fırsat sunuluyor. İşte Hyundai Bayon’un detayları ve bu kampanyanın ayrıntıları!
Hyundai Bayon, kompakt SUV dünyasında dikkat çeken bir model olarak öne çıkıyor. 1.0 litrelik Turbo benzinli motoru, hem yüksek performansı hem de yakıt ekonomisini mükemmel bir şekilde harmanlıyor. Araç, altı ileri manuel veya yedi ileri DCT otomatik şanzıman seçenekleriyle sunuluyor, böylece her sürüş tarzına uygun bir alternatif sunulmuş oluyor.
Bayon’un iç mekânı geniş ve konforlu, bu da onu uzun yolculuklar için ideal kılıyor. Gelişmiş SmartSense güvenlik teknolojileri ile donatılan Bayon, otomatik acil durum frenleme sistemi, şerit takip yardımcısı ve kör nokta uyarı sistemi gibi yenilikçi özelliklerle sürücülerine güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Ayrıca, Apple CarPlay ve Android Auto uyumlu multimedya sistemi, kablosuz şarj özelliği ve geniş bagaj alanı, Bayon’u hem pratik hem de teknolojik açıdan güçlü bir seçenek haline getiriyor.
Hyundai, Bayon’u 592 bin TL’lik fiyat etiketiyle satışa sunarken, geniş donanım paketleri ve teknolojik özellikleriyle de dikkat çekiyor. Kampanya çerçevesinde, araç ikinci el piyasasında değerini koruma vaadiyle, yeni sahiplerine 60 ay boyunca satış yapmama taahhüdü sunuyor. Bu, potansiyel alıcılar için biraz tereddüt yaratabilir, ancak Hyundai’nin sunduğu bu avantajlar, Bayon’un cazibesini artırıyor.
Hyundai Bayon, kompakt SUV segmentinde güçlü bir oyuncu olarak karşımıza çıkıyor. 592 bin TL’lik fiyat etiketi, donanım ve teknoloji açısından sunduğu değerle makul bir seviyede kalıyor. Ancak, 60 ay boyunca satış yapmama koşulu, bazı alıcılar için dikkat edilmesi gereken bir unsur olabilir. Genel olarak, Bayon’un sağladığı geniş iç mekân, güvenlik özellikleri ve teknolojik yenilikler, bu aracı cazip kılıyor. Hyundai’nin bu kampanyası, araç severlerin dikkatini çekmek için etkili bir adım olmuş. Otomobilhaber.com olarak, bu fırsatları kaçırmamanızı tavsiye ederiz!
News2024 yılının ilk yarısında Avrupa otomobil piyasasında dikkat çeken gelişmeler yaşandı. Jato Dynamics’in açıkladığı verilere göre, Avrupa’da en çok satılan otomobiller belli oldu. İşte bu yılın ilk altı ayında zirvede yer alan modeller ve elektrikli araçlarda dikkat çeken detaylar!
Dacia Sandero, 2024 yılının ilk yarısında Avrupa’nın en çok satan otomobili olarak öne çıktı. 143.596 adet satış rakamıyla Sandero, geniş iç mekânı ve uygun fiyatıyla kullanıcıların beğenisini kazandı. Sandero’nun başarısı, markanın sunduğu ekonomik ve pratik çözümlerin ne kadar talep gördüğünü gösteriyor.
Volkswagen Golf ve Renault Clio, Avrupa pazarında uzun süreli popülerliklerini sürdürüyor. Golf, 126.993 adet satışla ikinci sırada yer alırken, Renault Clio 114.623 adet satışla üçüncü sırada bulunuyor. Her iki model de şık tasarımları ve yüksek performansları ile geniş bir müşteri kitlesine hitap ediyor.
Elektrikli araç pazarında ise Tesla öne çıkıyor. Tesla Model Y, 101.181 adet satışla Avrupa’da en çok satan elektrikli otomobil olmayı başardı. Tesla Model 3, 58.400 adet satışla ikinci sırada yer alıyor. Ancak, Avrupa’da elektrikli araçlara yönelik genel talepte bir yavaşlama gözlemleniyor.
2024 yılının ilk yarısında Avrupa’da en çok satılan 10 elektrikli otomobilin sıralaması şu şekilde:
Avrupa’da otomobil pazarında yaşanan bu gelişmeler, kullanıcıların hem içten yanmalı hem de elektrikli araçlara olan ilgisini gözler önüne seriyor. Dacia Sandero’nun liderliği, ekonomik ve kullanışlı araçların hala büyük bir çekim merkezi olduğunu gösterirken, Tesla’nın elektrikli araçları da bu segmentteki rekabetin ne kadar kızıştığını ortaya koyuyor. Elektrikli araçların satış rakamlarındaki düşüş, bu alandaki zorlukları ve pazarın evrimini yansıtıyor. Gelecekte, elektrikli araçların daha fazla ilgi göreceği ve pazar paylarının artacağına dair umutlarımız devam ediyor. Otomobilhaber.com olarak, bu değişimleri takip etmeye ve en güncel bilgileri sizlerle paylaşmaya devam edeceğiz!
NewsTürkiye’de elektrikli otomobillerin sayısı giderek artıyor. Trafikteki toplam otomobil sayısı 2024 yılı Haziran ayı itibarıyla 15 milyon 727 bin 46’ya ulaşmış durumda. Bu otomobillerin içindeki elektrikli araçlar ise dikkat çekici bir artış gösteriyor. İşte Türkiye’deki elektrikli otomobillerin trafikteki yükselişi ve detayları!
2024 Haziran verilerine göre Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobillerin yüzde 0,8’ini elektrikli araçlar oluşturuyor. Bu oran 122 bin 670 elektrikli otomobile denk geliyor. Elektrikli araçların sayısındaki artış, ülkemizde bu tip araçlara olan ilginin yükseldiğini gösteriyor.
Elektrikli ve hibrit otomobillerin Türkiye’de trafiğe çıkmaya başladığı 2011 yılından bu yana, elektrikli araçların trafikteki oranında belirgin bir artış yaşandı. 2011 yılında, trafikteki 8 milyon 113 bin 111 otomobilin sadece 24’ü elektrikliydi. 2022 yılına kadar bu oran 14 bin 550 otomobille yüzde 0,1 olarak kalmıştı. Ancak 2023 yılında bu oran 80 bin 43 otomobile çıkarak yüzde 0,5’e yükseldi. 2024’ün ilk yarısında ise elektrikli araçların sayısı 122 bin 670’e ulaştı ve pazar payı yüzde 0,8 oldu.
Günümüzde Türkiye’de trafiğe kayıtlı otomobillerin yakıt türlerine bakıldığında, dizel yakıtlı araçların yüzde 39,9, LPG’li araçların yüzde 32,6 ve benzinli araçların yüzde 29,6 oranında olduğu görülüyor. Elektrikli araçların yüzde 0,8 gibi küçük bir oranı temsil etmesine rağmen, bu oran her geçen yıl artış göstermeye devam ediyor.
Elektrikli araçların Türkiye’de giderek daha fazla yaygınlaşması, otomotiv sektöründeki dönüşümün önemli bir göstergesi. Elektrikli araçların trafikteki artışı, çevre dostu ulaşım çözümlerine olan talebin arttığını ve bu alanda yatırım yapan markaların stratejilerinin başarılı olduğunu gösteriyor.
Elektrikli araçların pazar payındaki bu artış, gelecekte daha da hızlanabilir. Elektrikli araçların artışı, Türkiye’de sürdürülebilir ulaşımın ne denli önemli bir hale geldiğini ve bu trendin önümüzdeki yıllarda da devam edeceğini umut ediyoruz. Otomobilhaber.com olarak, bu gelişmeleri yakından takip etmeye devam edeceğiz ve elektrikli araçların Türkiye yollarında daha fazla yer bulmasını sabırsızlıkla bekliyoruz!
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.
