DOLAR 30,9843 -0.08%
EURO 33,6374 0.12%
ALTIN 2.013,81-0,20
BITCOIN 15950510,34%
İstanbul
10°

AÇIK

06:21

İMSAK'A KALAN SÜRE

Karbon alarmı! Türk otomotiv sanayi AB’nin sınırında.
464 okunma

Karbon alarmı! Türk otomotiv sanayi AB’nin sınırında.

AVRUPA Birliği’nin 1 Ekim 2023’te deneme sürecini başlatacağı ve 2026 yılında tamamen devreye alacağı Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması (SKDM), Türkiye ihracatının lokomotifi otomotiv sektörü için tehlike çanlarını çalmaya başladı.

ABONE OL
Eylül 19, 2023 21:27
Karbon alarmı! Türk otomotiv sanayi AB’nin sınırında.
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Karbon alarmı! Türk otomotiv sanayi AB’nin sınırında.. – AVRUPA Birliği’nin 1 Ekim 2023’te deneme sürecini başlatacağı ve 2026 yılında tamamen devreye alacağı Sınırda Karbon Düzenlemesi Mekanizması (SKDM), Türkiye ihracatının lokomotifi otomotiv sektörü için tehlike çanlarını çalmaya başladı.

Ürettiğinin yüzde 80’ini AB ülkelerine ihraç eden Türk otomotiv sanayi, eğer iki yıl içerisinde karbon emisyonunu azaltacak adımlar atmaz ve karbon ayak izi hesaplamalarını doğru şekilde yapamazsa rekabetçiliğini kaybedebilir.

Tersine süreci iyi şekilde yönetip “yeşil üretim merkezi” haline gelirse 26 yıldır gelmeyen otomotiv yatırımlarının önü hızla açılabilir. Ancak, otomotiv sanayinin mevcut durumu alarm veriyor.

‘TÜM BİRİKİM BİR ANDA KAYBOLUR’

Dünyanın en büyük otomotiv tedarik şirketlerinden Yazaki’nin Küresel Maliyet Mühendisliği Yöneticisi Mehmet Ali Öztopçu’ya göre, SKDM’nin başlamasına iki sene kala Türkiye otomotiv sanayinin sadece yüzde 20’si karbon ayak izini hesaplayabilirken, azaltmaya yönelik adımlar atan şirketlerin oranı yüzde 20’nin bile altında.

SKDM’nin Türkiye otomotiv sanayi açısından büyük fırsatları ve ciddi riskleri bir arada sunduğunu belirten Öztopçu’nun, “Türkiye şu anda ucuz üreten ülkeler arasında olduğundan cazip gözüküyor.

Ancak karbon emisyon hesaplamalarını doğru yapmazsak ve azaltmalara uymazsak rekabetçiliğimizi kaybedebiliriz. Bu da üretim ve istihdam kaybına neden olur.

Hatta otomotiv sanayinin başka ülkelere kayma ve bu alandaki tüm bilgi birikimimizin kaybolma riski bile var” sözleri ise durumun ciddiyetini gözler önüne seriyor.

6507548f4e3fe10ae8815729

Mehmet Ali Öztopçu

‘YEŞİL OLURSAK YATIRIM ÇEKERİZ’

Tüm bunlara rağmen Türkiye’nin SKDM ile önemli yatırım fırsatlarını çekebileceğini de belirten Öztopçu, sözlerine şöyle devam ediyor: “Türkiye’nin AB içerisinde ‘yeşil üretim merkezi’ olma potansiyeli var. Güneş ve rüzgâr gibi kaynaklardan yeşil enerji üreterek bu alanda çok iyi bir alternatif olabiliriz.

Okumalısın!  Koluman Otomotiv, Karbon Saydamlık Projesi'nde Türkak Akreditasyonlu Kurumsal Karbon Ayak İzi Doğrulamasını aldı

Buradaki tedarikçilerden sürekli katma değerli üretimle ilgili sorular alıyorum. Bunu yapmanın bir yolu da Türkiye’yi yeşil üretim merkezi yapmak. Bu ekonomik anlamda çok ciddi katkılar sağlar.

Bir kere kesinlikle yeni otomotiv yatırımları çekebiliriz. Ne kadar yeşil olursak Asya’daki otomotiv markaları da Türkiye’de üretimi o kadar tercih eder. Avrupa’dan da yeni yatırımlar gelir. SKDM’ye uygun politikalarla otomotivde rekabetçiliğimiz korur ve arttırrız.”

‘TESLA ZARARINI KARBON SERTİFİKASIYLA KAPATTI’

– DÖRT yıldır Yazaki’de Küresel Maliyet Mühendisliği Yöneticisi olarak görev yapan Mehmet Ali Öztopçu, Almanya’da yaşıyor ve orada çalışıyor. Geçtiğimiz hafta ise Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) üyelerine “Karbon ayak izi nasıl hesaplanır?/SKDM” konulu bir sunum yapmak için Türkiye’ye geldi.

Türkiye’ye gelmeden önce haberleştiğimiz Öztopçu’nun TAYSAD’daki sunumuna ilgi büyüktü. Otomotiv sektörü çevreleri sınırda karbon vergisinin neleri getirip neleri götürebileceğini yakından izliyordu. Sunum sonrası sorularımızı yanıtlayan Öztopçu, SKDM kapsamında şirketlerin alabileceği karbon kredileriyle ilgili de önemli bilgiler verdi. Emisyonlarını azaltan şirketlerin karbon kredileriyle önemli kazançlar elde edebileceğini belirten Öztopçu, “Tesla 2018 yılında 700 milyon zarar etti. Ancak elindeki karbon sertifikalarını kullanarak 1.5 milyar dolar kâra geçti.

Şu anda sertifikaların fiyatları 30 (1t/co2) civarında başlıyor ancak 2026’da serbest piyasaya geçildiğinde bu sertifikaların 300-400 Euro’lara kadar çıkması bekleniyor” diye konuştu.

SINIRDA KARBON VERGİSİ SİSTEMİ NASIL ÇALIŞACAK

– SKDM’nin devreye alınmasıyla 2026 yılından itibaren hem AB’de üretim yapan üreticiler hem de AB’ye ihracat yapan şirketler karbon emisyonlarını hesaplayarak raporlarını bildirmek zorunda kalacak.

Bu raporlar doğrultusunda belirtilen karbon emisyonu karşılığında AB’ye vergi ödenecek. Düzenlemenin amacı AB Yeşil Mutabakatı kapsamında hedeflenen 2050’ye kadar net sıfır emisyona ulaşmak.

6507549a4e3fe10ae881572b

ADIM ATILMAZSA VERGİLER AB’YE KAPTIRILABİLİR

Okumalısın!  Araç ve konut satışında yeni dönem yarın başlıyor: Cezası büyük...

– TÜRKİYE’nin kendi sertifikasını üretmesiyle karbon vergilerinin AB’ye verilmesinin önüne geçebileceğini de belirten Öztopçu, “SKDM’de şöyle bir uygulama var; kendi ülkenizde karbon vergisi ödemiyorsanız veya daha az ödüyorsanız aradaki farkı AB’ye ihracat yaptığınız zaman ödüyorsunuz.

Yani AB’de emisyon sertifikası 35 Euro’ysa siz kendi ülkenizde 30 Euro ödüyorsanız aradaki 5’i ödüyorsunuz. Bu sertifikalardan elde edilen paraların karbon azaltılmasında kullanılması halinde sertifa üretmeye hak kazanılıyor. Türkiye bu sertifikaları üretmemekle aslında 2026’dan sonra bu vergileri AB’ye kaptırmış olacak” bilgisini verdi.

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

SON DAKİKA HABERLERİ

GÜNCEL

7 saat önce

Araç Alım-Satımında Yeni Uygulama Mahkemeye Gitmeye Gerek Kalmayacak!

GÜNCEL

8 saat önce

CarMD Araştırmasına Göre En Sorunsuz Otomobil Markası Seçildi

GÜNCEL

8 saat önce

Ülkelerde Kişi Başına Düşen Araç Sayısı Türkiye’de Durum Ne?

GÜNCEL

3 gün önce

Tesla’dan Önemli Hareket Yedek Kamera Sorunu ve Çözümü

DÜNYADAN

3 gün önce

Yamaha Denizcilikte Devrim Yaratıyor

GÜNCEL

5 gün önce

TOGG’un Yeni Gözdesi: T10F

GÜNCEL

5 gün önce

Opel’in Elektrikli Geleceği: Yeni Frontera ile Yeniden Doğuş

GÜNCEL

7 gün önce

Hyundai’nin Elektrikli Modeli IONIQ 6 Türkiye’de Fiyatlarıyla Dikkat Çekiyor

MOTORSPORLARI

10 gün önce

Formula 1 Pisti İçin İhale Süreci Başlıyor: Heyecan Dolu Detaylar!

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

SAIC Çatısı Altındaki MG Markası, Türkiye Pazarında Yükselişte!

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli otomobilin elektrik tüketimi 2024

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli araba şarj maliyeti 2024

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli araç bakım masrafları 2024

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli otomobil 100 km’de tüketimi

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli otomobil şarj maliyeti

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

1 kW elektrik fiyatları 2024

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli araçların enerji harcaması

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Togg elektrik tüketimi

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli otomobillerin şarj masrafı ne?

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli araba Kaç paraya doluyor?

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli Araç Sahibi Olma Maliyetleri Yüksek mi?

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

10 gün önce

Elektrikli araçlar ekonomik mi? 2024

GÜNCEL

13 gün önce

2024 Yılında Otomobil Muayene Ücretlerindeki Değişiklikler ve Güncel Durum

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

13 gün önce

Togg T10X İçin Sakarya’dan İstanbul’a Heyecan Dolu Rotada

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

13 gün önce

Geely Group’un Yenilikçi Adımı Volvo’nun Elektrikli Minivanı EM90 Seri Üretime Geçti

GÜNCEL

15 gün önce

SUV Araçlar: Türkiye’nin Otomobil Sevdasında Yükselen Trend

MARKALAR

15 gün önce

Yeni Audi RS 6 Avant GT: Spor Otomobil Tutkunlarını Coşturacak Bir İkon!

MARKALAR

17 gün önce

Dünya Otomotiv Sektöründe Kârlılık Yarışında Türk Şirketleri Zirvede

GÜNCEL

18 gün önce

Polestar, Elektrikli Araç Arenasında Yepyeni Bir Döneme Adım Atıyor!

MARKALAR

18 gün önce

Fiat, İtibar ve Marka Değer Performansında Zirveye Ulaşıyor!

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

18 gün önce

Soğuk Hava Testinde Elektrikli Otomobiller: Menzil Kayıpları ve Şaşırtan Sonuçlar

MARKALAR

18 gün önce

Yenilenen BMW 4 Serisi: Tasarım ve Performansta Hafif Dokunuşlar

MARKALAR

18 gün önce

Chery’nin Hızlı Yükselişi: Yeni Marka Binek Otomobil Satışlarında Dikkat Çekiyor!

GÜNCEL

20 gün önce

Elektrikli araçlarda Şarj Sorunları ve Çözüm Yolları

GÜNCEL

20 gün önce

Elektrikli araçların Batarya Ömrü Nedir?

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.