Son vakitlerde Çinli araba üreticileri, ülkelerine özel yatırımlar yapmaya başladı.
Türkiye’de her gün yeni markalarını görmeye başladığımız Çinli araba üreticilerinin Avrupa’da yükselişi sürüyor.
Elektrikli arabalarla birlikte başarılı bir dönüşüm yaşayan Çinli markaların suratına Avrupalı üreticiler yetişmekte zorluk çekiyor.
Fransa’nın Çin planları
Çinli elektrikli araçların rekabet gücünden rahatsız olan Fransa, yeni bir düzenleme hazırlıyor.
Yetkililer, batarya ile çalışan araçları satın alırken sağlanan 5 bin euro sübvansiyonu almak için gereken prosedürü daha da zorlaştıracak.
Üretimde kullanılan gücün kaynağını dikkate alan yeni sınıflandırma sistemi, Çin menşeli arabaları Fransız sübvansiyon programından büsbütün çıkarabilir.
Fransız yetkililer bu teşebbüsün gayesinin, devlet bütçesinden ayrılan yıllık 1 milyar euronun Çinlileri desteklemek yerine Avrupa’da kalmasını sağlamak olduğunu açıkça belirtiyor.
Avrupa Birliği’nden ek vergi hamlesi
Avrupa Kurulu da kıtadaki Avrupalı araba üreticilerini korumak için Çinli elektrikli araba üreticilerine ek vergi uygulamayı düşünüyor.
Mart ayında Türkiye, Çin’den gelen elektrikli arabalara ek vergi limitini yüzde 40’a çıkarmıştı. Avrupa’da buna benzeri bir karar alabilir.
Sübvansiyonları önlemeye yönelik soruşturma, Tesla, Renault ve BMW gibiÇin’de üretilen Çinli olmayan markaları da kapsıyor.
GÜNCEL
2 gün önceGÜNCEL
2 gün önceGÜNCEL
3 gün önceDÜNYADAN
4 gün önceDÜNYADAN
4 gün önceMARKALAR
4 gün önceGÜNCEL
4 gün önceGÜNCEL
4 gün önceGÜNCEL
6 gün önceMARKALAR
6 gün önceDÜNYADAN
6 gün önceELEKTRİKLİ OTOMOBİL
7 gün önceKAMPANYALAR
7 gün önceGÜNCEL
7 gün önceDÜNYADAN
7 gün önceVeri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.