DOLAR 31,1284 0.28%
EURO 33,8102 0.52%
ALTIN 2.033,370,05
BITCOIN 15952360,32%
İstanbul
16°

AÇIK

18:56

AKŞAM'A KALAN SÜRE

Iveco Türkiye daralan pazarı S-Way ile yukarı çekecek
164 okunma

Iveco Türkiye daralan pazarı S-Way ile yukarı çekecek

Çok çeşitli hafif, orta ve ağır ticari araçlar, arazi kamyonları ve arazi görevleri gibi uygulamalar için araçlar tasarlayıp üreten Iveco, 2024 modellerinin lansmanını yaptı.

ABONE OL
Kasım 24, 2023 11:08
Iveco Türkiye daralan pazarı S-Way ile yukarı çekecek
0

BEĞENDİM

ABONE OL

Çok çeşitli hafif, orta ve ağır ticari araçlar, arazi kamyonları ve arazi görevleri gibi uygulamalar için araçlar tasarlayıp üreten Iveco, 2024 modellerinin lansmanını yaptı. Yeni ürün gruplarından S-eWay çekici dışındakiler 2024’ün ikinci çeyrek sonuna kadar Türkiye pazarında yerini alacak.

Iveco Türkiye Genel Müdürü Hakkı Işınak, elektikli S-eWay için de Türkiye’ye varış tarihini yeni yılda açıklayacaklarını duyurdu. Ekim ayı verilerine göre, 16 ton ve üzeri araçlar pazarının 10 aylık dönemde toplam 30 bin 267 araca ulaştığını hatırlatan Işınak, “Bunların 20 bin183’ü yani üçte ikisi çekicilerden oluşuyor.

Yılın ikinci yarısından itibaren aylık bazda çekici pazarında bir daralma görülse de Iveco’nun 2020’de lansmanını yaptığı S-Way çekici ile yakaladığımız pazar payını her yıl artırıyoruz” dedi. Iveco’nun geçen yıllarda pazarda Stralis ile yer aldığını söyleyen Işınak, çekici sektöründeki yüksek pazar payını ise S-Way ile yakaladığını belirtti.

Ağır Ticari Araçlar Derneği (TAİD) verilerine göre Iveco’nun çekici segmentindeki 2022 yılında yüzde 6,9 pazar payına sahip olduğunu kaydeden Işınak, “2023 Ekim sonu pazar payımız yine artışla yüzde 7,1’i yakaladı. Bu başarının arkasında tabi ki S-Way var. Çekici segmenti daralsa bile biz S-Way ile büyümeye devam ediyoruz. Barselona’da gerçekleştirilen lansmanda ilk kez görücüye çıkan S-Way 2024, önümüzdeki sene pazarı oldukça kızıştıracak” diye konuştu.

“2024 otobüs taleplerine de hazırız”

Iveco’nun Türkiye pazarındaki satışlarının segment dağılımı hakkında da bilgi veren Işınak, “16 ton ve üzeri ticari araç pazarı, geçen sene ekim sonu itibari ile kamyon ağırlığı yüzde 27 civarındayken aynı dönem itibari ile ağırlığı birden yüzde 33’ e çıktı.

Gündemdeki kentsel dönüşüm projeleri nedeniyle yılsonuna kadar bu seviyeleri koruyacağını tahmin ediyoruz. Yerel seçimlerin de hız kazandırıcı bir dinamiği olabilir” dedi. Bu yıl çekici satışlarında çok ciddi bir ağırlıkları olduğunu söyleyen Işınak, kamyon konusunda düz yol dahili taşımacılık ve özellikle mermer ocakları için 6×4 damper kamyon satışlarının ağırlık kazandığını belirtti.

Okumalısın!  Chery resmi görüşmelere başladı

Işınak, “Iveco olarak 3,5 tondan başlayarak, hafif, orta, ağır ve hatta otobüs segmentlerinde çok geniş ürün yelpazesi ile 2024’ün tüm taleplerine hazırız” diye konuştu. Ağır ticari araç pazarında da finansmana erişimle ilgili sıkıntılar bulunduğunu anlatan Işınak, bu nedenle yılın belirli dönemlerinde çekici segmentinde cazip kredi imkanları sunduklarını söyledi.

Elektrikli ve diğer alternatif yakıtlı araçlara talebin hızla arttığını söyleyen Hakkı Işınak, “Elektrikli araçlara, ticari segmentlerde de talep olmaya başladı. Her ne kadar elektrikli araçlar operasyonel giderlere fayda sağlayacak olsa da, henüz ülkemizde tam anlamıyla yerini bulmadı. Henüz elimizde uzun yıllara ait veriler olmadığından, batarya ömrü, araç arızaları gibi konular merak konusu oluyor” dedi.

Ağır ticari pazarı yüzde 15 daralacak

3,5 ton ve üzeri araçlardan oluşan ağır ticari pazarının bu yılsonunda 83-86 bin adet ile kapanacağını öngören Hakkı Işınak, “Binek otomotiv sektöründe de öngörüldüğü üzere, bizler de 3,5 ton ve üzeri ticari araçlar sektöründe önümüzdeki 2024 yılında yüzde 15 oranında bir daralma bekliyoruz. Son 20 yıldır pazarda birçok kez daralma görmüş olsak da istatiksel olarak sektörde her daralmadan sonra hızlı bir toparlanma da görüyoruz” dedi.

Tüm ürünler 1 milyar euro’ya yenilendi

Iveco, 1 milyar euro’luk yatırımla tüm ürün yelpazesini tek seferde yeniledi. Yeni ürün serisinde iş verimliliği, sürücü deneyimi, sürdürülebilirlik ve bağlanabilirliği odağına alan marka, ‘Değişimin Kendisi Ol’ sloganıyla 2024 araç lansmanını bin 500’e yakın bayi temsilcisinin katılımıyla İspanya’nın Barcelona kentinde gerçekleştirdi. Logosunu da yenileyen Iveco’nun Avrupa, Asya, Afrika, Okyanusya ve Latin Amerika’da 7 üretim tesisi bulunuyor.

Markanın, 160’tan fazla ülkede 4 bin 200 satış ve servis noktası yer alıyor. Iveco Group Kamyon İş Birimi Başkanı Luca Sra, markanın tarihinde ilk kez 1 milyar euro’luk yatırımla tüm ürün yelpazesini yenilediğini açıkladı. Sra, “Değişim için çabalamak, son dört yılda tüm kaynaklarımızı adadığımız tam zamanlı bir iş. 2019’da yeni bir yolculuğa başladık ve müşteri odaklı ve tamamıyla onların ihtiyaçlarına göre araçlarımızı yeniden şekillendirdik, geliştirdik ve Iveco’da derin bir evrim geçirdik. Bugün tarihimizde yeni bir sayfa açıyoruz” dedi.

Okumalısın!  Opel Türkiye'nin Genel Müdürü Yiğit Yantaç oldu

Nurdoğan ARSLAN ERGÜN

Bu yazı yorumlara kapatılmıştır.

SON DAKİKA HABERLERİ

GÜNCEL

3 gün önce

Çinli elektrikli araç üreticisi HiPhi faaliyetlerini 6 ay askıya aldı

GÜNCEL

3 gün önce

Hyundai’nin Yeni Elektrikli Devi Ioniq Haziranda Tanıtılacak

MARKALAR

3 gün önce

OMODA 5 Yollara Hızla Giriş Yapıyor

GÜNCEL

4 gün önce

Araç Alım-Satımında Yeni Uygulama Mahkemeye Gitmeye Gerek Kalmayacak!

GÜNCEL

4 gün önce

CarMD Araştırmasına Göre En Sorunsuz Otomobil Markası Seçildi

GÜNCEL

4 gün önce

Ülkelerde Kişi Başına Düşen Araç Sayısı Türkiye’de Durum Ne?

GÜNCEL

7 gün önce

Tesla’dan Önemli Hareket Yedek Kamera Sorunu ve Çözümü

DÜNYADAN

7 gün önce

Yamaha Denizcilikte Devrim Yaratıyor

GÜNCEL

9 gün önce

TOGG’un Yeni Gözdesi: T10F

GÜNCEL

9 gün önce

Opel’in Elektrikli Geleceği: Yeni Frontera ile Yeniden Doğuş

GÜNCEL

11 gün önce

Hyundai’nin Elektrikli Modeli IONIQ 6 Türkiye’de Fiyatlarıyla Dikkat Çekiyor

MOTORSPORLARI

14 gün önce

Formula 1 Pisti İçin İhale Süreci Başlıyor: Heyecan Dolu Detaylar!

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

SAIC Çatısı Altındaki MG Markası, Türkiye Pazarında Yükselişte!

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli otomobilin elektrik tüketimi 2024

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli araba şarj maliyeti 2024

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli araç bakım masrafları 2024

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli otomobil 100 km’de tüketimi

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli otomobil şarj maliyeti

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

1 kW elektrik fiyatları 2024

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli araçların enerji harcaması

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Togg elektrik tüketimi

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli otomobillerin şarj masrafı ne?

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli araba Kaç paraya doluyor?

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli Araç Sahibi Olma Maliyetleri Yüksek mi?

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

14 gün önce

Elektrikli araçlar ekonomik mi? 2024

GÜNCEL

17 gün önce

2024 Yılında Otomobil Muayene Ücretlerindeki Değişiklikler ve Güncel Durum

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

17 gün önce

Togg T10X İçin Sakarya’dan İstanbul’a Heyecan Dolu Rotada

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

17 gün önce

Geely Group’un Yenilikçi Adımı Volvo’nun Elektrikli Minivanı EM90 Seri Üretime Geçti

GÜNCEL

19 gün önce

SUV Araçlar: Türkiye’nin Otomobil Sevdasında Yükselen Trend

MARKALAR

19 gün önce

Yeni Audi RS 6 Avant GT: Spor Otomobil Tutkunlarını Coşturacak Bir İkon!

MARKALAR

21 gün önce

Dünya Otomotiv Sektöründe Kârlılık Yarışında Türk Şirketleri Zirvede

GÜNCEL

22 gün önce

Polestar, Elektrikli Araç Arenasında Yepyeni Bir Döneme Adım Atıyor!

MARKALAR

22 gün önce

Fiat, İtibar ve Marka Değer Performansında Zirveye Ulaşıyor!

ELEKTRİKLİ OTOMOBİL

22 gün önce

Soğuk Hava Testinde Elektrikli Otomobiller: Menzil Kayıpları ve Şaşırtan Sonuçlar

MARKALAR

22 gün önce

Yenilenen BMW 4 Serisi: Tasarım ve Performansta Hafif Dokunuşlar

Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.