OSD Başkanı Cengiz Eroldu yaptığı basın toplantısında ticari araç pazarı hakkında da bilgiler verdi.
Son yıllarda Türkiye’nin otomotiv sektöründeki liderliği, özellikle ticari araçlar segmentinde yaşanan değişimlerle gündeme gelmiş durumda. 2023 yılında yaşanan ve İspanya’ya birincilik kaptırmamıza neden olan durum, sektördeki dinamikleri ve gelecek perspektifini ele almamızı gerektiriyor.
Türkiye, uzun yıllar boyunca Avrupa’da ticari araçlar segmentinde birincilik pozisyonunu korumuştu. Ancak son zamanlarda yaşanan değişimlerle birlikte bu liderlik pozisyonunu kaybettik. OSD üyelerinin yapacağı yatırımlar ve fabrikalardaki değişiklikler gibi faktörler, bu değişimin geçici olduğunu gösteriyor. Özellikle bir OSD üyesinin fabrikasındaki büyüme hazırlıkları, 2023 yılında yaşanan kesintiye yol açtı ve İspanya ile aramızdaki farkı azalttı. Ancak bu durumun geçici olduğunu ve önümüzdeki yıllarda Türkiye’nin liderliğe geri döneceğini öngörüyoruz.
Ticari araç segmentindeki liderliğimizi kaybetmemiz, sektördeki dinamiklerin ve yatırımların önemini bir kez daha vurguluyor. Türkiye’nin otomotiv sanayiindeki güçlü konumu, yapılacak stratejik yatırımlar ve sektöre olan güvenle yeniden sağlamlaştırılabilir. Bu süreçte sektör temsilcilerinin, devletin ve yatırımcıların iş birliğiyle Türkiye’nin otomotiv alanındaki liderliğini sürdürmesi mümkün olacaktır.
OtomobilHaber.com’un Yorumu: Ticari araç segmentinde yaşanan değişim, sektörün dinamiklerine ve yatırımların önemine işaret ediyor. Türkiye’nin liderlik pozisyonunu tekrar kazanması için yapılan yatırımlar ve stratejik adımların önemli olduğu görülüyor. Gelecek yıllarda sektördeki dengelerin yeniden şekilleneceği ve Türkiye’nin liderliğe geri döneceği umuduyla, sektörün güçlü bir şekilde ilerlemesini bekliyoruz.