Xiaomi, teknoloji dünyasında kendini kanıtladıktan sonra, elektrikli otomobil sektöründe de hızla büyüyerek büyük bir oyuncu olma yolunda emin adımlarla ilerliyor. Şirketin ilk elektrikli otomobili olan Xiaomi SU7 modeli, üst üste üçüncü ayda 10 bin teslimat adedini aşarak dikkatleri üzerine çekmeyi başardı.
Bu başarı, Xiaomi’nin elektrikli araç sektöründeki iddiasını güçlendiriyor ve markanın bu pazarda ne kadar ciddi olduğunu gösteriyor.
Ağustos ayı verilerine göre, Xiaomi SU7 elektrikli SUV’nin teslimatları 10 bin adedi geçti. Kesin rakamlar açıklanmamış olsa da, bu teslimat adedi birkaç aydır 10 bini aşarak şirketin büyüme stratejisinde önemli bir yer tutuyor. Xiaomi, Kasım ayına kadar 100 bin adet teslimat hedeflerken, yıl sonuna kadar bu rakamı 120 bin adede çıkarmayı planlıyor. Bu hedefler, markanın sektörde ne kadar agresif bir büyüme stratejisi benimsediğini ortaya koyuyor.
Xiaomi Auto’nun Nisan-Haziran dönemine ait mali raporları da bu büyümeyi destekliyor. Şirketin enerji bölümünden elde ettiği gelir 902 milyon doları buldu. Bu rakam, elektrikli araçlar ve diğer yenilikçi işletmelerin başarısını gözler önüne seriyor. Brüt kar marjı ise yüzde 15 civarında, ki bu da Xiaomi’nin doğru bir yolda olduğunu gösteriyor. Ancak, her büyük başarı gibi bu da bir bedelle geliyor: Xiaomi’nin otomobil bölümü, 252 milyon dolar işletme zararı açıkladı.
Bu zararın ana nedenlerinden biri, Xiaomi SU7’nin yaklaşık 30 bin dolarlık fiyatıyla teslim edilen her araç başına 9 bin 200 dolar zarar edilmesi. Xiaomi, bu zararın artan üretim maliyetlerinden ve yeni açılan tesislerin yüksek başlangıç maliyetlerinden kaynaklandığını belirtiyor. Haziran ayında açılan ve çift vardiya çalışabilen yeni tesis, üretim kapasitesini artırarak bu zararı dengelemeyi hedefliyor. Xiaomi’nin bu tesisi açması, şirketin elektrikli araç üretimine verdiği önemin altını çiziyor.
Şirket, sadece üretimle sınırlı kalmıyor; aynı zamanda mağaza ağını da genişletiyor. Ağustos ayında 8 yeni mağaza açarak toplamda 111 mağazaya ulaşan Xiaomi, Eylül ayında ise 16 mağaza daha açmayı planlıyor. Bu genişleme, Xiaomi’nin elektrikli araçlarını daha geniş kitlelere ulaştırma hedefine hizmet ediyor. Şu an için sadece Çin pazarına odaklanan Xiaomi, yakın gelecekte Avrupa pazarına da açılmayı planlıyor. Bu, Xiaomi’nin global bir elektrikli araç markası olma yolunda attığı önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Xiaomi’nin otomobil sektöründeki bu girişimi, şirketin yalnızca bir teknoloji devi olarak değil, aynı zamanda yenilikçi bir otomobil üreticisi olarak da konumunu sağlamlaştırıyor. Şirket, elektrikli araç pazarında daha fazla pay almak için hem üretim kapasitelerini artırıyor hem de mağaza ağını genişleterek müşterilerine daha iyi hizmet sunmayı hedefliyor.
Xiaomi, teknoloji dünyasındaki başarılarını elektrikli otomobil sektörüne taşıma konusunda oldukça kararlı görünüyor. SU7 modelinin teslimatlarının artması, markanın bu sektörde de ne kadar ciddi olduğunu gösteriyor. Zarar eden birimlere rağmen, Xiaomi’nin geleceğe yönelik büyük hedefleri var.
Mağaza ağını genişletmesi ve üretim kapasitesini artırması, bu hedeflere ulaşma yolunda attığı adımlardan sadece bazıları. Otomobilhaber.com olarak, Xiaomi’nin bu sektördeki başarısını yakından takip edeceğiz ve SU7’nin Avrupa pazarına girdiğinde nasıl bir etki yaratacağını merakla bekliyoruz. Bu başarı hikayesi, elektrikli araç sektöründe büyük bir oyuncunun daha sahneye çıktığını gösteriyor.
