Türkiye’de Otonom Araç Düzenlemesi Resmi Gazete’de Yayınlandı: Yollarda Yeni Dönem Başlıyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Türkiye’de otonom araç dönemi başlıyor: Yeni yönetmelik yayınlandı

Türkiye’de uzun zamandır beklenen otonom araç düzenlemesi, nihayet Resmi Gazete’de yayımlandı. Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı tarafından hazırlanan yönetmelik, otonom araçların Türkiye yollarına çıkabilmesi için belirli koşulları ve standartları belirliyor. Bu gelişme, Türkiye’nin otonom araç teknolojisinde önemli bir adım atmasını sağlıyor.

Otonom Araçlar İçin İlk Adım

Yeni yönetmelik, Avrupa Birliği standartlarına dayalı olarak hazırlanarak, otonom sürüş teknolojilerinin Türkiye’deki yasal çerçevesini belirliyor. Otonom araç üreticileri, araçlarını yollara çıkarabilmek için belirli tip onaylarından geçmek zorunda olacak. İlk etapta, otonom sürüş özellikleri sadece sabit güzergahlarda veya belirli otopark alanlarında kullanılabilecek.

Otonom Araç Kullanım Alanları

Yönetmelik, Otonom Sürüş Sistemi (ADS) özellikli araçların kullanım alanlarını da netleştiriyor. Otonom araçlar, şu şekilde kullanılabilecek:

• Sabit Güzergahlı Araçlar: Önceden belirlenmiş güzergahlarda yolcu ya da mal taşımacılığı yapabilen araçlar.
• Otonom Park Sistemi: Belirli otopark tesislerinde araç park etme işlemleri için kullanılacak araçlar.

Otomobil ve Ticari Araçlarda Otonom Sürüş

Yönetmelik, hem otomobiller (M sınıfı) hem de hafif ticari araçlar (N sınıfı) için otonom sürüş sistemine ilişkin onay almayı şart koşuyor. Bu, otomobil ve ticari araçların belirli şartlar altında otonom sürüş yapabilmesinin önünü açıyor.

Yeni Düzenlemenin Anlamı

Otonom araç düzenlemesi, Türkiye’deki otomotiv sektörü ve teknoloji şirketleri için büyük fırsatlar sunuyor. Uzmanlar, otonom araçların trafik sıkışıklığını ve kazaları azaltmada önemli bir rol oynayabileceğini belirtiyor. Ayrıca, otonom sürüş teknolojilerinin gelişmesiyle birlikte yeni iş alanları ve istihdam olanaklarının yaratılması bekleniyor.

Otonom Araçlarda Güvenlik Önlemleri

Yönetmelik, otonom araçlarda güvenlik önlemlerine de büyük önem veriyor. Araç içindeki operatörün görev ve sorumlulukları belirlenmiş olup, belirli durumlarda araç içi operatörün manuel sürüşe geçmesi gerekecek.

Otonom Sürüş Teknolojisindeki Gelişmeler

Otonom sürüş teknolojisi hızla gelişiyor. Şu anda endüstri, 2.5 seviyesindeki otonom sürüşte bulunuyor, bu da araçların sürücüsüz olarak hareket edebileceği ancak sürücünün her an müdahaleye hazır olması gerektiği anlamına geliyor. Gelecekte, daha yüksek seviyelerde otonom sürüşün yaygınlaşması bekleniyor.

Tesla ve Karsan’ın Otonom Araçları Türkiye’de

Tesla, kısa süre önce kendi kendine park özelliğini Türkiye’de sunacağını duyurmuştu. Yeni yönetmelik ile Tesla, bu özelliği etkinleştirmek için gerekli onayları almak zorunda olacak.

Türkiye’deki otonom araç çalışmalarına katkı sağlayan bir diğer şirket ise Karsan. Seviye 4 otonom sürüş özelliğine sahip e-ATAK modelini yurt dışına teslim eden Karsan, bu yeni düzenleme ile Türkiye’de de otonom araçlarını test edebilecek.

Otonom araç teknolojilerinin Türkiye’deki gelişimi, hem otomotiv hem de teknoloji sektörlerinde yeni fırsatlar yaratacak ve ülke genelinde sürücüsüz araçların kullanımına olanak tanıyacak.