Mazda, elektrikli ve hibrit otomobil alanında dikkat çekici bir genişleme planıyla otomotiv sektöründe yeniden güçlü bir yer edinmeyi hedefliyor. Japon otomobil devi, 2025-2027 yılları arasında ABD ve global pazara hitap edecek yeni hibrit ve tamamen elektrikli SUV modellerini piyasaya sürmeye hazırlanıyor.
Geçtiğimiz yıl ABD’de satışa sunduğu ilk elektrikli aracı MX-30 EV’nin üretimini durduran Mazda, bu stratejik karardan sonra elektrikli araç alanında yeniden yapılanma kararı aldı.
Mazda’nın ilk global elektrikli sedanı olan EV-6, Çin pazarında başarılı bir satış grafiği yakalarken, ABD pazarında bu başarıyı tekrarlayamadı. EV-6, Çin merkezli Changan Automobile ile ortaklaşa üretilirken, ABD’ye ithal edilmesi durumunda %100 gümrük vergisi uygulanacağı için Amerikan tüketicilerine ulaşmakta zorlandı. Bu yüksek vergiler ve sınırlı erişim Mazda’yı ABD pazarındaki elektrikli araç stratejisini yeniden gözden geçirmeye zorladı.
Mazda, 2025 yılı itibariyle hibrit versiyona sahip olacak yeni CX-5 modelini pazara sunmayı planlıyor. Bu hibrit model, markanın çevreci araç yelpazesinde önemli bir yer tutacak. Ayrıca, tamamen elektrikli bir SUV modelinin de 2027 yılına kadar piyasada olacağı duyuruldu. Mazda, elektrikli SUV modeli için tasarım konusunda geçen yaz Pekin otomobil fuarında tanıttığı Mazda Arata konseptinden ilham almayı planlıyor. Arata konseptinin seri üretim versiyonunun ise 2025 yılının sonunda üretim bandına çıkması hedefleniyor.
Elektrikli araç projelerinin sürdürülebilirliğini sağlamak adına Mazda, batarya tedarikini güvence altına almak için Panasonic ve AESC firmalarıyla uzun vadeli anlaşmalara imza attı. Bu anlaşmalar sayesinde Mazda, 2030 yılına kadar batarya tedarik sürecinde kesintisiz bir güvence elde ederek elektrikli araç üretiminde istikrar sağlamayı amaçlıyor.
Mazda’nın bu yeni yatırımları, şirketin hibrit ve elektrikli araç pazarında rekabet gücünü artırma hedefini ortaya koyuyor. Mazda’nın, çevreci araç teknolojilerine yaptığı bu yoğun yatırım ve yenilikçi stratejiler, markanın gelecekte daha geniş bir kullanıcı kitlesine ulaşma potansiyelini taşıyor.
Mazda’nın elektrikli araç pazarında yeniden yapılanmaya gitmesi, sektör için heyecan verici bir adım. Özellikle Panasonic ve AESC ile yapılan batarya anlaşmaları, Mazda’nın bu yolda ne kadar ciddi olduğunu gösteriyor. 2027 yılına kadar piyasaya sürülecek hibrit CX-5 ve tamamen elektrikli SUV modelleri, markanın ABD ve global pazarda yer edinmesine yardımcı olabilir. Mazda’nın bu atılımı, markanın geçmişte sahip olduğu prestiji yeniden kazanması için bir fırsat olabilir mi? Zaman gösterecek, fakat bu hamlenin Mazda için güçlü bir dönüşüm anlamına geldiği kesin.
GÜNCEL
18 gün önceGÜNCEL
06 Aralık 2024ELEKTRİKLİ OTOMOBİL
06 Aralık 2024ELEKTRİKLİ OTOMOBİL
06 Aralık 2024MARKALAR
06 Aralık 2024BİLGİ REHBERİ
06 Aralık 2024BİLGİ REHBERİ
06 Aralık 2024Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.