0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Oto ekspertiz alanında öne çıkan Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, ikinci el elektrikli araç alacaklara ikazlarda bulundu.

Emre, sayıları her geçen gün artan elektrikli araçların, ikinci elde de tanınan hale gelmeye başladığını, fakat makul denetimlerin kesinlikle ekspertiz tarafında yapılması gerektiğini tavsiye etti. Yürüyen aksamı, fren sistemi içten yanmalı motorla donatılan araçlarla birebir olan elektriklilerin pil sıhhati ise hayati değer taşıyor. Hasar gören ya da su alan bataryalar, vakit içinde çok yüksek maliyetlere sebep oluyor.

“Yerli araba dahil birçok elektrikli ekspertize gelmeye başladı”

Yüksek tork sebebiyle lastik, fren ve süspansiyon elemanlarının çabuk aşınabileceğini belirten Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre, bu kesimlerin kesinlikle denetim edilmesini, akabinde aracın lifte kaldırılarak pilin fiziki durumunun denetiminin sağlanmasını önerdi. İstanbul üzere şiddetli yol kaideleri olan kentlerde aracın altının kasislere vurabildiğini ve pilin ziyan gördüğünü söyleyen Emre, “Bazı elektrikli modeller yaşları gereği üretici garantisinden çıkmak üzere, bu araçların kesinlikle işinde ehil olan servisler tarafından nizamlı olarak bakımı yapılmış mı, araştırmak gerekiyor.

Yerli arabamız dahil elektrikli araçlar ekspertiz noktalarımıza sıklıkla uğramaya başladı. Bu araçlarda en kıymetli aksam batarya, batarya da tam aracın altında konumlanıyor. Şiddetli bir alt darbe pilin fizikî durumunu bozuyor.” yorumunda bulundu.

Pilot Garage Genel Koordinatörü Cihan Emre

“Kilometre ve pil sıhhati tespiti yapılmalı”

Özel elektronik tespit aygıtları ile elektrikli araçların kilometre tespitinin yapıldığını ve yapılan kilometreyle, birinci günden bu yana gerçekleştirilen şarjın birbirini tutup tutmadığına bakıldığını lisana getiren Emre, “Şarj ömrü tıpkı telefonlarda olduğu üzere vakit içerisinde kısalıyor.

Çok kilometre yapmış bir elektrikli aracın otomatikman pil sıhhati da düşer. Pilin değişimi ise sahiden çok maliyetli. Bu yüzden elektrikli araçların da ekspertiz süreçlerini önemsiyoruz. Öbür yandan elektrikli motorların soğutma sisteminde kaçaklar olması da büyük maliyetlere yol açabilir, bu kaçaklara da bakılmalı. İkinci el elektrikli araç alacaksanız, tabiri caizse çarpılmayın.” dedi.

“Radarlara ve lidarlara da dikkat edilmeli”

Elektrikli araçların deneysel bir istikameti de olduğunu, birçok adaptif güvenlik sistemiyle donatılabildiğini ileten Emre, bu sistemlerin kazalarda ziyan görebildiğini söyledi ve ekledi: “Otonom, yarı otonom sürüş sistemleri üzere birçok radar ve lidar kullanan gelişmiş sistemler hasar sonrası yanlışsız tamirat ve kalibrasyona gereksinim duyar. Bu donanımların hakikat çalışıp çalışmadığı da denetim edilirse alıcıların başı rahat eder, kıymetli masraflardan kurtulmuş olurlar.”