Hyundai, elektrikli ve hibrit araçlardaki rekabet gücünü artırmak için önemli adımlar atıyor. Batarya ve otonom araç teknolojilerini daha dinamik bir şekilde kullanmayı hedefleyen Hyundai, gelecekte elektrikli araç pazarındaki liderliğini pekiştirmek istiyor.
Stratejik Hedefler ve Yeni Modeller
Hyundai Motor Company Başkanı ve CEO’su Jaehoon Chang, markanın 2030 yılına kadar yılda 5.5 milyonluk bir satış hedeflediğini açıkladı. Bu rakamın 2 milyon adetinin EV model olmasını planlayan Hyundai, uzun menzilli elektrikli araçlar (EREV) geliştirmeye odaklanacak. Kuzey Amerika ve Çin pazarına yönelik tanıtılacak bu modeller, tek bir şarjla 900 km’den fazla menzil sunacak.
Hyundai, 21 yeni EV modeli tanıtarak lüks ve yüksek performans segmentlerinde de iddiasını artırmayı planlıyor. Aynı zamanda, hibrit araç yelpazesini 7 modelden 14 modele çıkararak, özellikle Genesis markası altında yeni hibrit modeller sunacak.
Yeni Teknolojiler ve Yatırımlar
Hyundai, yeni nesil pil teknolojileri ve otonom sürüş sistemleri üzerine yatırımlarını artırıyor. SDV Pace Car stratejisiyle yazılım odaklı dönüşümünü hızlandıran Hyundai, 2033’e kadar 90 milyar dolar yatırım yapmayı planlıyor. Bu strateji, markanın hissedar getirilerini artırma ve hisse geri alım planlarıyla destekleniyor.
Hyundai, 2030 yılına kadar sadece mevcut performansa dayalı NCM (nikel-kobalt-manganez) pilleri değil, aynı zamanda uygun fiyatlı yeni bir NCM pil geliştirerek pil performansını %20’nin üzerinde artırmayı hedefliyor.
Hyundai’nin bu kapsamlı elektrifikasyon stratejisi, markanın gelecekteki otomotiv trendlerinde lider olma hedefine işaret ediyor. Uzun menzilli EV’ler ve gelişmiş hibrit teknolojiler, Hyundai’nin bu alandaki iddiasını güçlendirecek gibi görünüyor. Gelişmeler için otomobilhaber.com’u takipte kalın.
