Hyundai’nin merakla beklenen tam elektrikli SUV modeli IONIQ 5 N, Türkiye pazarında satışa sunuldu. Gücünü ve performansını gözler önüne seren bu model, özellikle elektrikli araç tutkunlarının ilgisini çekecek. Hyundai’nin açıklamasına göre IONIQ 5 N modeli, dört tekerlekten çekiş sistemine sahip ve yüksek performanslı elektrik motoruyla tam 650 beygir güç üretiyor.
IONIQ 5 N’in ismindeki “N”, Hyundai’nin Kore’deki global Ar-Ge merkezi Namyang ve Nürburgring pistinden ilham alıyor. Bu isimle tanıtılan N serisi, hem günlük kullanıma hem de yarış pisti performansına hitap ediyor. Hyundai, N modellerinin üst düzey donanım ve güç paketleriyle fark yaratacağını belirtiyor.
IONIQ 5 N, aerodinamik tasarımıyla da dikkat çekiyor. Arka spoyler, difüzör ve hava çıkışı gibi özel donanımlar, yol tutuşunu ve hava akışını optimize ederek aracın yere basma kuvvetini artırıyor. Ön ve arka tamponlardaki özel tasarım değişiklikleri, IONIQ 5 N modelini güncel IONIQ 5’e göre 80 milimetre daha uzun hale getiriyor. Araç, performans mavisi olarak bilinen özel bir “N” rengiyle Türkiye’de satışa sunuluyor.
Hyundai’nin açıklamasına göre IONIQ 5 N’in iç mekanı, yarış ruhuna uygun şekilde yeniden tasarlandı. N Racing Bucket spor koltuklar, alçak oturma pozisyonu ve özel direksiyon simidi gibi detaylarla sürücü ergonomisini artırıyor. Özelleştirilebilir sürüş modları sayesinde “Custom 1” ve “Custom 2” seçenekleriyle kullanıcılara çeşitli sürüş deneyimleri sunuluyor.
IONIQ 5 N’de yer alan N Grin Boost (NGB) düğmesi, araca 10 saniye boyunca maksimum hızlanma sağlayarak özellikle yarış pisti deneyiminde fark yaratıyor. Hyundai ayrıca, günlük kullanım için USB C tipi bağlantı noktası, kablosuz şarj cihazı ve bardak tutucu gibi pratik özellikleri de ihmal etmemiş.
Hyundai açıklamasında Hyundai’nin E-GMP (Electric Global Modular Platform) üzerine kurulu olan IONIQ 5 N, 21.000 devir kapasiteli iki elektrik motoruyla çalışıyor. 84 kWh’lik güçlü pil paketi ve çift kademeli invertör sistemi sayesinde araç, 448 kW/609 PS güce ve 740 Nm torka ulaşıyor. NGB devredeyken bu değer 478 kW/650 PS ve 770 Nm’ye kadar çıkabiliyor. 0-100 km/s hızlanmasını yalnızca 3,5 saniyede tamamlayan IONIQ 5 N, maksimum 260 km/s hıza ulaşabiliyor.
Ortalama 448 km menzile sahip olan araç, şehir içinde 589 km’ye kadar yol kat edebiliyor. Performansa odaklanan çeşitli teknolojilerle donatılan araçta N Pedal, N Drift Optimizer, N Tork Dağıtımı (NTD), N Launch Control, N Race ve N Aktif Ses gibi özellikler bulunuyor.
IONIQ 5 N’in bilgi-eğlence ve gösterge paneli, iki adet 12,3 inç ekranın birleşiminden oluşuyor. Bu ekranlar, sürücüye yarış ayarları ve diğer tüm performans parametrelerini yönetme imkânı sağlıyor. Araçta ayrıca dijital bir Head Up Display (HUD) bulunuyor; böylece ön cam, dijital bir görüntü ekranına dönüşüyor.
Hyundai’nin N serisinin ilk tam elektrikli aracı olan IONIQ 5 N, 4.930.000 TL’lik fiyat etiketiyle Türkiye’de satışa sunuldu. Bu fiyat, aracın sunduğu teknoloji ve performans özellikleriyle uyumlu bir seviyede konumlandırılmış.
IONIQ 5 N, Hyundai’nin N serisindeki ilk tam elektrikli SUV modeli olarak yüksek performans ve estetik tasarım detaylarıyla heyecan yaratıyor. Koreli marka, Nürburgring’deki test merkeziyle yarış pistine uygun performans anlayışını tüketicilere sunuyor. Fiyatının yüksekliği, modelin hedef kitlesinin performans ve teknoloji meraklıları olduğunun da bir göstergesi.
GÜNCEL
18 gün önceGÜNCEL
06 Aralık 2024ELEKTRİKLİ OTOMOBİL
06 Aralık 2024ELEKTRİKLİ OTOMOBİL
06 Aralık 2024MARKALAR
06 Aralık 2024BİLGİ REHBERİ
06 Aralık 2024BİLGİ REHBERİ
06 Aralık 2024Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.