Tesla’nın merakla beklenen Tam Otonom Sürüş (Full Self Driving – FSD) teknolojisi, nihayet Cybertruck modellerine geldi. Firma, Eylül ayının sonunu işaret ederek, bu özelliğin Tesla’nın “süper hayranları” için aktif hale getirileceğini duyurmuştu ve sözünü tuttu. Eylül ayının son günü itibariyle, FSD özelliği bazı Tesla kullanıcıları için kullanıma açıldı ve özellik hakkında videolar sosyal medyada dolaşmaya başladı.
Cybertruck Owners Club üyeleri, araçlarına FSD sistemini sunan güncellemeyi aldıklarını belirttiler. Ancak burada önemli bir detay var: FSD teknolojisi, tamamen otonom sürüş imkanı sunsa da direksiyonda birinin bulunmasını şart koşuyor. Sürücü, direksiyonu tutmak zorunda ve acil durumlarda müdahale edebilme sorumluluğuna sahip.
Tesla’nın yeni FSD versiyonu (12.5.5) ile sürücüler izleniyor
Bu yeni sürümle birlikte Tesla, araç içi kameralarla sürücünün dikkat durumunu takip edeceğini açıkladı. Sürücü gözlük taksa bile sistemin çalışmaya devam edeceği ve sürücünün dikkatini izleyebileceği söyleniyor. Yani sürücü, aracı otonom moda bırakmış olsa bile her zaman göz önünde olacak.
Bir diğer Tesla hayran hesabı olan Whole Mars Catalog, X platformunda bir deneme videosu paylaştı. Videoda Cybertruck’ın FSD teknolojisinin nasıl çalıştığı gözler önüne serildi. Sürücü, aracın refüje çarpmasını önlemek için müdahale etmek zorunda kaldı. Bu da gösteriyor ki, tam otonom sürüş bile insan müdahalesine ihtiyaç duyabiliyor. İşte videonun detaylarına bu linkten ulaşabilirsiniz.
Cybertruck’tan sonra sıra robotaksi konseptinde
FSD özelliğinin Cybertruck’a gelmesiyle birlikte dikkatler Tesla’nın robotaksi konseptine çevrildi. Bu tamamen otonom araçlar, yolcu taşımacılığı için kullanılacak ve tanıtımının iki hafta içinde yapılması bekleniyor. Tesla’nın rakibi Weymo, benzer bir taksi hizmeti sunarken, Tesla’nın bu alandaki adımları büyük ilgiyle bekleniyor.
Tesla’nın FSD teknolojisi, her yeni sürümde dikkatleri üzerine çekiyor. Cybertruck gibi ikonik bir modelin bu özelliğe kavuşması, Tesla’nın gelecekteki hedeflerinin ne kadar iddialı olduğunu bir kez daha gösteriyor. Ancak, sürücünün direksiyonda ellerini tutmasını gerektiren bu sistemin tam anlamıyla otonom olup olmadığı hala tartışma konusu. Bakalım robotaksi konsepti ile bu sorulara yanıt verebilecek mi?