Çin Ticaret Bakanlığı, ülkedeki otomobil üreticilerini, Türkiye gibi bazı ülkelerde imalat tesisi yatırımları yaparken risklere dikkat etmeleri konusunda uyardı. Çinli üreticiler, özellikle Avrupa pazarında büyümeye çalışırken, Türkiye ve Rusya gibi ülkelerde yatırım yapmanın getirebileceği jeopolitik risklere karşı da temkinli olmalılar.
Son dönemde BYD, Türkiye’de 150 bin araç kapasiteli bir fabrika kurma kararı alırken, başka Çinli üreticilerin de benzer yatırımlar için görüşmeler yürüttüğü biliniyor. Ancak Çin Ticaret Bakanlığı, şirketlere özellikle Türkiye ve Rusya’ya yatırım yapmamaları konusunda şiddetli tavsiyelerde bulundu.
Üretim Ağını Genişletmek Mi? Dikkatli Olmak Şart!
Çinli üreticiler, yurtdışında büyümeye çalışırken jeopolitik sorunların etkilerini azaltmak için parçaların Çin’de üretilip yurtdışındaki fabrikalarda monte edilmesini öneriyor. Avrupa ve Tayland gibi diğer yatırım bölgelerinde de dikkatli olunması gerektiği vurgulanırken, elektrikli araç teknolojilerinin Çin’de kalmasına dair bir talimat ise verilmemiş.
Çinli üreticiler, yerel üretim kurma konusunda bazı zorluklarla karşılaşsalar da, Rusya ve Avrupa gibi pazarlarda büyüme fırsatlarını değerlendirmek için yeni yollar arıyorlar.
Çinli otomobil üreticilerinin Türkiye’ye yönelik bu temkinli yaklaşımı, jeopolitik risklerin otomotiv sektörüne nasıl yansıyabileceğini gösteriyor. Türkiye’nin büyüyen elektrikli araç pazarında önemli bir rol oynayabileceği düşünülse de, bu tür uyarılar yatırımcıların uzun vadeli stratejilerini şekillendirmekte önemli bir etken. Çinli firmalar, teknoloji transferi ve jeopolitik dengeleri iyi yönetebilirlerse, bu bölgelerde güçlü bir pozisyon elde edebilirler.
