BMW, 2024 yılı için kârlılık tahminini düşürdüğünü ve teslimat duraklamalarına yol açan teknik sorunlar yaşadığını açıkladı. Volkswagen’in Almanya’daki fabrikalarını kapatma sürecine girdiği bu dönemde, BMW’nin de benzer sorunlarla karşı karşıya kalması Alman otomotiv sektöründeki krizi derinleştiriyor.
Kârlılıkta Ciddi Düşüş
BMW, tedarikçi Continental AG’nin 1.5 milyon aracı etkileyen arızalı fren sistemi nedeniyle büyük bir geri çağırma yaşadığını ve bu sebeple kâr marjını %6 seviyelerine çektiğini açıkladı.
Şirketin önceki kâr marjı %8 ile %10 arasındaydı, bu da yeni açıklamanın ciddiyetini gözler önüne seriyor.
Hisselerde Sert Düşüş
Bu açıklamanın ardından BMW hisseleri %7,7 oranında değer kaybederken, Continental’in hisseleri de %7,5 oranında geriledi. BMW’nin geçen yıl 2,25 milyon araç sattığı düşünüldüğünde, geri çağırma ve teslimat duraklamalarının şirket için büyük bir sorun teşkil ettiği açık.
BMW’nin karşılaştığı bu kriz, yalnızca markanın değil, Alman otomotiv endüstrisinin genel durumunu da yansıtıyor. Tedarik sorunları ve kârlılık düşüşleri, sektördeki diğer markalar için de bir uyarı niteliğinde. Bu gelişmeleri yakından takip etmekte fayda var!
