2024’te Satışları Zirve Yapan ve Dibe Vuran Otomobil Markaları Açıklandı!

ABONE OL

News

Kasım 17, 2024 21:31

BEĞENDİM

ABONE OL

News

2024 yılı, sıfır otomobil pazarı için hareketli bir yıl oldu. 1 Ocak – 31 Ekim 2024 tarihleri arasında 750 binden fazla sıfır araç satışı gerçekleştirildi. Ancak bu süreçte bazı markalar yıldız gibi parladı, bazıları ise ciddi düşüşler yaşadı. EBS Danışmanlık tarafından hazırlanan veriler ve gazeteci Emre Özpeynirci’nin açıklamalarıyla yılın kazanan ve kaybeden markaları netleşti.

Satışlarını Zirveye Taşıyan Markalar

2024’te 19 marka satışlarını artırmayı başardı. İşte ilk 10:

Marka	2024 Satış Adedi	2023 Satış Adedi	Değişim Oranı
KG Mobility	7.659	575	%1232
Togg	20.140	9.171	%119,61
MG	16.488	9.867	%67,10
Chery	50.811	31.040	%63,70
Lexus	619	393	%57,51
MINI	2.992	2.024	%47,83
Nissan	20.060	13.875	%44,58
Suzuki	5.164	4.044	%27,70
Land Rover	2.438	1.911	%27,58
Honda	20.467	16.046	%27,55

KG Mobility ve Togg, bu yılın yıldızı oldu. Özellikle KG Mobility tam %1232’lik bir büyüme ile listede zirveye oturdu. Türkiye’nin yerli üretim gururu Togg, hem elektrikli araç talebi hem de marka bilinirliği sayesinde %119,61’lik bir artış yakaladı.

Otomobil Haberleri Auto News

Satışları Büyük Oranda Düşen Markalar

Bazı markalar için 2024 yılı zor geçti. İşte satış kaybında öne çıkan 10 marka:

Marka	2024 Satış Adedi	2023 Satış Adedi	Değişim Oranı
Seres	1	289	-%99,65
SKYWELL	324	2.041	-%84,13
Mitsubishi	56	203	-%72,41
Subaru	273	803	-%66,00
Alfa Romeo	760	1.918	-%60,38
Maserati	219	480	-%54,38
DS	1.508	3.173	-%52,47
Aston Martin	10	20	-%50,00
Jaguar	49	94	-%47,87
Leapmotor	185	310	-%40,32

Seres, neredeyse tamamen kaybolan satışlarıyla en büyük düşüşü yaşayan marka oldu (-%99,65). Ayrıca Alfa Romeo gibi prestijli markaların yaşadığı %60’ın üzerindeki kayıplar dikkat çekiyor.

Otomobil Haberleri Auto News

Türkiye’deki Popüler Markalarda Durum Ne?

Fiat, %36,08’lik bir düşüş yaşasa da hâlâ Türkiye pazarının en güçlü oyuncularından biri. Renault ise %2,90’lık küçük bir artış kaydetti. Toyota ve Hyundai satışlarını artırırken, Peugeot, Citroen, Kia, Dacia ve Volkswagen gibi markalarda düşüşler görüldü.

Muhabir Yorumu

2024 yılı, yerli üretim ve elektrikli araçlar açısından tarihi bir yıl oldu. Togg’un başarısı, hem yerli markalara olan güveni artırdı hem de Türkiye’nin elektrikli araç pazarında daha iddialı hale gelmesini sağladı. Öte yandan, premium markalar ve niş üreticiler için işler pek de yolunda gitmedi.

Sonuç olarak, 2025 yılında hem elektrikli araç adaptasyonunun hem de sektördeki rekabetin daha da yoğunlaşacağı bir yıl bizi bekliyor gibi görünüyor. Gözümüz yine satış grafikleri ve yeni lansmanlarda olacak!